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파업 3

화물연대 파업이 다시 시작한 이유는 무엇일까요?

화물연대 파업이 시작되고 많은 뉴스들이 나오고 있습니다. 정부는 무작정 업무개시명령을 내리고 있는 사태입니다. 파업으로 인해 주유소에 기름이 없어서 품절이 되거나 시멘트도 운반이 안되어 건설업계도 멈추는등 많은 피해가 일어나고 있습니다. 도대체 화물업계는 왜 파업을 하는것일까요? 화물연대 파업이유? 안전운임제란? 해결책은? 안녕하세요. 히도리입니다. 전국민주노동조합총연맹(민노총) 공공운수노조 화물연대본부 총파업 몇일째 지속되고 있습니다. 시멘트 출하 중단으로 레미콘 공장 가동이 중단, 맥주,소주 대란! hidori.kr 먼저! 윗 링크를 보시면 화물연대의 파업이유! 안전운임제란? 하며 자세히 설명이 되어 있습니다. 안전운임제가 뭔지 모르시는분들은 윗 링크 참조 하시기 바랍니다. 먼저 올해 6월에도 화물연..

민노총 덕 보는 일본 철강업계 이유는?

지난 여름 태풍으로 피해를 입은 포항제철소 아직까지 복구가 완전히 안되었습니다. 이로 인해 철강 생산에 차질이 생겼습니다. 그래서 국내 철강기업들에게 대체 생산을 요청했지만 현대제철은 파업으로 생산능력이 줄면서 그 대체 물량마저 일본기업으로 넘어가게 되었습니다. 직원들이 기둥에 묻은 진흙을 닦아내고 용접기로 벽을 보수하며 태풍 피해를 복구를 하고 있지만... 휴가도 반납하고 복구작업에 몰두한 결과! 18개의 공장 가운데 15군데는 연내 가동이 가능하게 되었습니다. 하지만 태풍피해는 끝나지 않습니다. 96만톤 넘는 재고가 물에 잠겼고 철강 생산을 못하면서 2조원이 넘는 매출이 감소하게 되었죠. 납품을 위해 포스코는 광양, 당진등의 다른 제철소에 대체 생산을 요청했지만 현대제철 즉에선 물량을 소화하지 못했습..